Статті
21.10.2020
Тестування ракетних двигунів з LabJack T7
UBC Rocket Team – студентська команда з Університету Британської Колумбії який розташований в Ванкувері, Канада, займається розробкою ракети для Base11 Space Challenge. Ракета – одноступенева ракета з двигуном який працює на двокомпонентному рідкому паливі. На початку 2019 року команда UBC Rocket Team розробили свій перший двигун, що зробило UBC першою канадською студентською командою яка зробила двигун на рідкому паливі. З їх дозволу команда LabJack вирішила поділитись деякими із їх результатів, зображеннями та відгуками про пристрої та аксесуари LabJack.
UBC Rocket Team – студентська команда з Університету Британської Колумбії який розташований в Ванкувері, Канада, займається розробкою ракети для Base11 Space Challenge. Ракета – одноступенева ракета з двигуном який працює на двокомпонентному рідкому паливі. На початку 2019 року команда UBC Rocket Team розробили свій перший двигун, що зробило UBC першою канадською студентською командою яка зробила двигун на рідкому паливі. З їх дозволу команда LabJack вирішила поділитись деякими із їх результатів, зображеннями та відгуками про пристрої та аксесуари LabJack.
Головним напрямком роботи команди є вдосконалення ракетного двигуна власної розробки. Саме тому модулі збору даних (DAQ) от LabJack допомагають отримати повну інформацію щодо продуктивності двигуна. Близько року тому UBC Rocket шукала систему DAQ, яка могла б відповідати вимогам високої швидкості передачі даних, гнучкої конфігурації входів-виходів та можливостей підключення до різних мереж в рамках не високого бюджету. Тож компанія LabJack надала модуль збору даних Т7, який був інтегрований у тестовий стенд двигуна (див. зображення нижче). Мобільний випробувальний стенд в основному складається з електронного блоку управління, кріплення двигуна, паливних та окислювальних баків, а також опори для компресорних систем, ракетного палива та пневматична система управління. Команда UBC встановила датчики у всьому тестовому стенді для реєстрації тиску, сили, витрати та температури. Один з найважливіших вимірюваних параметрів - це тяга двигуна, значення якої записуються за допомогою датчиків, які підключаються до LJTick-InAmp для підсилення вхідного сигналу, також по всій системі встановлено майже 10 перетворювачів тиску. Вони надають важливі дані для подальшого вдосконалення та проектування двигуна, оскільки допомагають прогнозувати швидкість потоку, вимірювати перепади тиску між компонентами та розуміти ефективність згоряння. Нарешті, у ракетних комплексів UBC є близько десятка термопар для контролю температури двигуна, палива та окислювачів.
На момент публікації команда UBC Rocket проводить короткотривалі випробування як двигуна так і системи запалювання. Кінцеві випробування двигуна триватимуть до однієї хвилини. Важливо, щоб інженери мали змогу збирати дані зі швидкістю в 1 кГц, щоб отримати максимум розуміння що відбувається з системою під час запуску і роботи двигуна - це одна з найважливіших ролей, яку виконує
LabJack T7. Перший блок управління UBC мав один пристрій Т7, але по мірі того, як їхні вимоги до системи зростали було добавлено дві плати розширення
CB37,
MUX80 і наступним великим кроком було впровадження модуля
Т4 для спеціалізованого високошвидкісного запису та передачі даних тяги та тиску. Можливість розширити систему за рахунок додаткових плат розширення, підтримка Lua Script серією T, якісна онлайн документація, а також підтримка бібліотек LJM на декількох мовах програмування – головні переваги пристроїв збору даних LabJack на думку команди UBC Rocket.
